[聊城汽车网 大型横评]  时比年末，追念了一下2014年我们共做过五次大型横评比题，范围触及松散型车、中型车和SUV车型。不外之前的横评都是合伙或入口厂商之间的角逐。而在这个自主品牌不竭探求、前进的年月，我们没来由不正视那些做工愈来愈精美、质量愈来愈牢靠的自主品牌车型，特别是价位在10万高低的产物更是受一般家用消耗者的关注。所以作为2014年的收官之作，我们筹谋了此次5款自主松散型车横评。

■ 为甚么选这5款车？

    1、为了公允起见，我们局部利用顶配，而这些顶配在10万元出头的车型是自主三厢松散型车最支流的车型。

    2、它们在同级别中的关注度排名都是靠前的，这就意味着更多筹办购车的消耗者是在它们之间踌躇着。

■ 为甚么艾瑞泽7、比亚迪G5、长城C50等车型没来？

    我们最后的假想也是尽能够的把支流自主品牌的松散型车局部借来，但艾瑞泽7终极只能借得手动车型，思考别的都是自动车型所以放弃了艾瑞泽7。比亚迪G5车型较新，厂商没能在本选题实施时期供给测试车辆。长城C50一样也是厂商没法供给车况优秀的测试车。

    终极我们请来的5名选手是奔驰B50、长安适动、景逸S50、V5菱致和吉利帝豪（以下车辆展示次第按品牌+车系中文称呼的首字母次第布列）。

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    假如您对AH-100车辆评价体系不了解，可以经过历程上面的链接熟悉它。阐明文章里引见了分数的设定和打分标准，能帮手您更晴天文解横评内容。

● 外不美观比较

    这五款车型信赖大家都比较熟谙，之前我们也推出过各个车型的具体测试文章。放在一同停行直接的尺寸比较可以发明，景逸S50有着较着的劣势，其长度和宽度均位列第二，而高度和轴距则远超别的四款车型。相比下，除高度外的别的数据均不幻想的V5菱致较着处于劣势。奔驰B50和逸动的暗示中规中矩。车身最长的帝豪也有着不错的视觉结果。

    在轮胎轮圈的比较环节，唯一配备17英寸轮圈的长安适动暗示最为抢眼。不但视觉结果出众，而且轮胎选用的是普利司通的搏天族系列，品牌上更有条理且举动机能假想取向的搏天族很符合逸动给本人的定位。至于别的四款车型，均接纳同级别中常见的16英寸轮圈，轮胎方面也都分歧地选择了家用、经济型的产物。而V5菱致再次垫底——轮胎宽度最窄。

    针对自主品牌车型，我们觉得有须要比较内部钣金工艺。其中奔驰B50和逸动的暗示可以令人合意。V5菱致固然接缝较大，但幸亏能做到中间位置对称。帝豪则恰好和V5菱致相反，接缝比较紧密，但中间差值较大。暗示最不幻想的是景逸S50，在钣金接缝的紧密水平和中间对称上都没法律人合意。